Kamba ya Waya ya Chuma ya Msingi ya Mabati IWRC

Maelezo Fupi:

Kiwanda chetu ni biashara ya kutengeneza na kujiuza yenyewe.Tunaweza kuwapa wateja usindikaji na vifaa vinavyotolewa, usindikaji wa OEM, kuagiza kulingana na sampuli, kubinafsisha na sampuli, na maagizo ya kuuza nje.


  • Bei ya FOB:US $0.05 - 0.25 / Mita
  • Kiasi kidogo cha Agizo:Mita 10000
  • Uwezo wa Ugavi:Mita 100000 kwa Wiki
  • Kifurushi:coil, reel ya mbao, reel ya plastiki, reel ya chuma, mfuko wa pp
  • Maelezo ya Bidhaa

    Lebo za bidhaa

    Faida za msingi wa chuma dhidi ya msingi wa nyuzi

    7701

    VS

    pp core3

    1. Kamba ya waya ya msingi ya chuma ya kipenyo sawa ina nguvu kubwa ya kuvunja kuliko kamba ya msingi ya nyuzi, na mzigo unaobeba pia ni kubwa zaidi;

    2. Kamba ya waya ya msingi wa chuma ina upinzani bora wa athari na upinzani wa shinikizo kuliko kamba ya msingi ya nyuzi.Kamba ya waya ya msingi ya chuma inafaa kwa vilima vya safu nyingi;

    3. Kamba ya waya ya msingi wa chuma ni ya juu zaidi kuliko kamba ya msingi ya nyuzi kwa suala la upinzani wa joto la juu.Kamba ya waya ya msingi wa chuma kwa ujumla huchaguliwa kwa matukio ya joto la juu;

    4. Kamba ya waya ya msingi wa nyuzi ni laini zaidi kuliko kamba ya msingi ya chuma;

    5. Kulainisha kwa kamba ya waya ya chuma-msingi ni bora zaidi kuliko kamba ya chuma-msingi ya chuma kwa ajili ya kuhifadhi mafuta.

    Vipimo

    Jina Kamba ya waya ya chuma yenye Msingi wa Chuma
    Kipenyo 0.3-16mm, nk
    Ujenzi 1*7, 1*19, 7*7, 7*19, 19*7,
    Urefu 500 mm/reel, 1000 mm/reel, 2000 mm/reel , au kama mahitaji yako
    Nyenzo Chuma cha kaboni, msingi wa katani/msingi wa pamba/msingi wa PP
    nguvu ya mkazo 1470,1570,1670,1770,1870,1960,2160MPA
    Matibabu ya uso Mabati ya elektroni, au mabati ya dip-moto
    11702
    719
    77
    119

    Historia ya Kamba ya Waya

    Kamba ya kisasa ya waya ilivumbuliwa na Wilhelm Albert, mhandisi wa madini wa Ujerumani, kati ya 1831 na 1834. Alizitengeneza ili zifanye kazi katika migodi katika Milima ya Harz.Kamba hii ilibadilisha kamba za nyuzi za asili dhaifu, kama vile kamba ya katani na kamba ya manila, na kamba dhaifu za chuma, kama kamba ya mnyororo.

    Kamba ya Albert ilitengenezwa kwa waya nne zenye nyuzi tatu.Mnamo 1840, Mskoti aitwaye Robert Stirling Newall aliboresha muundo huu.Mwaka mmoja baadaye huko Marekani, mtengenezaji wa Marekani John A. Roebling alianza kuzalisha kamba ya waya, inayolenga maono yake ya madaraja ya kusimamishwa.Kutoka huko, Waamerika wengine waliopendezwa, kama vile Erskine Hazard na Josiah White, walitumia waya katika ujenzi wa barabara ya reli na uchimbaji wa makaa ya mawe.Pia walitumia mbinu zao za kamba za waya kutoa kamba za kuinua kwa kitu kinachoitwa mradi wa Ashley Planes, ambao uliruhusu usafiri bora na kuongezeka kwa utalii katika eneo hilo.

    Takriban miaka ishirini na mitano baadaye, huko Ujerumani mnamo 1874, kampuni ya uhandisi ya Adolf Bleichert & Co. ilianzishwa.Walitumia kamba ya waya kujenga tramu za angani zinazoweza kuendeshwa kwa njia ya biblia kwa ajili ya kuchimba Bonde la Ruhr.Miaka kadhaa baadaye walijenga tram kwa ajili ya Wehrmacht na Jeshi la Kifalme la Ujerumani.Mifumo yao ya kamba ya waya ilienea kote Ulaya, na kisha wakahamia Marekani, wakizingatia Trenton Iron Works huko New Jersey.

    Kwa miaka mingi, wahandisi na watengenezaji wameunda vifaa vya kila aina ili kufanya kamba ya waya iwe na nguvu.Nyenzo hizo ni pamoja na chuma cha pua, chuma cha kulima, waya angavu, mabati, chuma cha kamba, waya za umeme na zaidi.Leo, kamba ya waya ni kikuu katika michakato mingi ya viwanda nzito.Popote kuinua wajibu mkubwa kunahitajika, kamba ya waya iko ili kuwezesha.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Andika ujumbe wako hapa na ututumie